Езерото Нюшател блестеше под утринното слънце в четвъртък, а вятърът постепенно се установи, позволявайки състезанията да започнат в 11:30 часа.
Със слънце и стабилен бриз яхтите SSL 47 блестяха на водата, а всичко беше готово за още един изпълнен с екшън състезателен ден.
Група G – Гонка 4
При вятър от 7–8 възела от 70 градуса, който се отклоняваше с до 10 градуса в двете посоки, флотът се подреди за старт. България и Турция прецениха перфектно времето и дистанцията до линията, спечелвайки съответно страната откъм съдийския кораб и страната откъм стартовата шамандура. Португалия остана само на сантиметри зад тях.
Българските лъвове демонстрираха впечатляваща скорост и отлична работа в екип, но досега трудно успяваха да превърнат това в победи. В първия лавировъчен етап обаче тактиката им беше безупречна. Те постепенно се откъснаха от флота и закръглиха горната шамандура с комфортна преднина, докато Португалските навигатори използваха своя „high mode“, за да се откъснат от Младите турци.
Позициите останаха стабилни в първия курс по вятъра, като всички отбори избраха лявата шамандура на подветрения портал, след като състезателният екип премести горната шамандура надясно.
Навигаторите изиграха блестящо промените във вятъра на лавиране и успяха да изпреварят Лъвовете. Българите съжаляваха за решението си да не покрият съперниците, а Португалия се насочи към комфортна победа. България завърши втора, а Младите турци — трети.
Група G – Гонка 5
В петата гонка майсторството на португалския тактик Уго Роша излезе на преден план. Още в предстарта той изпълни агресивен поворот пред България и остави Лъвовете в неизгодна позиция точно когато прозвуча стартовият сигнал. След това Навигаторите изпълниха перфектно так „lee bow“ пред Турция и я принудиха да се върне наляво.
Майсторският урок на Роша продължи и на лавиране. Той постоянно следеше водната повърхност за промени във вятъра и уцели идеално момента за всеки поворот, извеждайки Португалия до преднина от 26 секунди на горната шамандура. България беше втора, а Турция остана в дъното на флотата.
По време на курса по вятъра и втория лавировъчен етап Навигаторите не допуснаха грешка. Те отговориха на всеки поворот и всяка смяна на курса от страна на Лъвовете, за да запазят преднина от 50 метра, докато Младите турци продължаваха да изпитват трудности в задната част на флотата.
Зрелищно вдигане на спинакера при последната горна шамандура подготви Португалия за втората ѝ победа за деня. България завърши втора, а Турция — далеч назад на трето място.
Преди петъчната гонка с двойни точки Португалия има 12 точки и трябва да избегне последното място, за да продължи по пътя към Рио. Турция с 9 точки и България с 8 точки трябва да спечелят гонката, като другият отбор завърши втори, за да се класират.
Навигаторите са в подем, но в Група G все още всичко остава възможно.